全新保时捷Panamera的亮点
全新保时捷Panamera在平衡运动与商务方面展现出了极高的水准。这款车不仅在操控性能上进行了升级，还提供了多种动力组合选择，满足了不同客户的需求。

外观设计

全新Panamera的外观在保留了保时捷经典轮廓和比例的同时，进行了细节上的优化。前拍照架上方新增了进气口，增加了进气量，有助于动力提升。车身侧面的变化主要在于侧窗的线条，突出了四门轿跑的身份。后窗外缘与车身轮廓融为一体，并采用了双边共四出的排气，更加突出了运动属性。

动力系统

动力方面，全新Panamera提供了多种组合。其中Panamera和Panamera4车型搭载了2.9升V6涡轮增压发动机， 可实现260kW的最大功率和500N.m的最大扭矩。此外，全新Panamera还将提供三款插电式混合动力车型，其动力系统由4.0升V8涡轮增压发动机和一台全新开发的140kW电机组成，系统最大功率可达500kW，系统扭矩达到930N.m，匹配8速双离合变速器，零百加速仅需3.2秒。电池容量增至25.9kWh，在WLTP工况下纯电续航里程可达91km。

操控性能

操控一直是Panamera的强项，全新Panamera将会标配保时捷主动悬挂管理系统（PASM），该系统包含了一套双腔空气弹簧与双阀CDC减振器，可以更好地抑制来自路面的冲击，还能确保动态驾驶时的车身稳定性，从而让车辆的操控得到进一步提升。而全新Panamera的E-Hybrid车型还可选装保时捷全新主动悬架系统PorscheActiveRide，该系统采用了重量更轻的单腔空气悬架搭配双阀CDC减振器，在驾驶舒适性和驾驶动态之间找到更好的平衡。

舒适性

全新Panamera通过优化的底盘系统增强了舒适性和驾驶性能。标配带有保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的双腔双阀空气悬架，可实现减震器单独控制回弹和压缩，带来更快且更灵敏的反馈（响应时间），在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围。

内饰变化

全新Panamera车内的变化更为明显。挡杆的位置被挪到了方向盘右侧，包括加速模式的选择开关，以及辅助控制杆都位于驾驶者触手可及的位置。而在副驾的位置前方，全新Panamera还提供了10.9英寸的副驾娱乐屏选装。保时捷还首次为该车型的整个仪表台配备了贯穿的环境氛围灯，突出了车内的宽度。得益于经过优化的座椅填充材料，全新Panamera全系车型比前代更加舒适，座椅舒适度因增加的弹性而强化。
综上所述，全新保时捷Panamera在平衡运动与商务方面展现出了极高的水准。无论是外观设计、动力 系统、操控性能还是舒适性，都进行了全面的升级和优化。这些特点使得全新Panamera成为了市场上的一款极具竞争力的产品。

本文链接：http://www.disanmu.com/content-28-1545-1.html