中国车企技术出海的大幕，正在缓缓拉开……

5月31日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司与雷诺集团正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司总部位于伦敦，将采用最先进的技术，设计、开发、生产和销售行业领先的混合动力及燃油动力总成部件和系统，包括发动机、变速箱、混合动力系统和电池等。基于双方母公司互补的产品组合和全球性业务布局，其产品可涵盖全球80％的混合动力和燃油动力汽车市场需求。

除此之外，新公司对于绿色替代能源，例如甲醇、乙醇和氢等替代燃料领域，也会继承各自母公司的知识产权并加大相应研发投入，从而满足产品需求，并保持在这些前瞻研究领域的领先地位。

公司成立后，将成为全球混动以及燃油动力总成的领导者，在全球合计分布17家工厂，年产约500万套动力总成，服务包括雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司在内8个主要客户，用户遍布全球130个国家和地区市场。新公司将拥有5个研发中心约19,000名员工，每年营收可达150亿欧元（约合1182亿人民币）。

新公司由两个子业务集团——极光湾和Horse组成，前者诞生于吉利，驻地浙江杭州湾开发区，后者诞生于雷诺，驻地西班牙马德里。两者都是各自为该项目设立的技术研发模块，在5月31日合资公司成立当天已于各自母公司剥离，并投入到全新的合资公司运营当中。同时，世界最大的石油生产公司沙特阿美也与新公司签署合作意向，以财务投资支持企业成长，并参与合作未来绿色能源技术的研发。

合资公司的董事会由三名吉利方董事以及三名雷诺方董事构成，吉利方董事人选为吉利控股CEO李东辉，吉利汽车集团CEO淦家阅和吉利控股集团高级副总裁、CFO张权。其中吉利控股CEO李东辉担任合资公司董事长。

根据预测，到2040年，全球一半以上的车辆仍将依赖燃油动力总成技术。因此，吉利和雷诺集团认为，有必要推进高效燃油动力发动机、低碳电子燃料（e-fuels）和氢燃料等多种动力总成技术的研发，实现汽车行业成功脱碳。这既是合资双方共同认可的广阔市场前景，也是HORSE未来潜在合作伙伴们所看重的机会。

一向擅长“合纵连横”的吉利，与注重全球化布局并力求加速新能源化转型的雷诺，开展合作已有数年。此前，吉利参与了雷诺在韩设立企业的股权投资，并对韩国的合资企业授权CMA平台架构。而动力总成的合作研发，也是吉利与雷诺双方此前达成共识的重要领域之一。

而如今，HORSE合资企业的设立，是雷诺“Renaulution”战略规划推进的重要一步，将加速雷诺向下一代汽车公司转型，也代表着以吉利为代表的中国新能源汽车产业，将技术、供应链和产能优势带至全球范围。

正如雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥在《致欧洲的信》中说到：“欧洲若想加速电动汽车普及,需要与中国合作,向在该行业‘领先一代’的中国学习，完全对中国关上大门将是最糟糕的回应”。扩大开放，加强合作，互利共赢，必将会是下一阶段中国车企参与世界汽车行业格局变迁的主旋律。

本文作者为踢车帮 温风

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