豪车销售现状：4S店月售130辆亏损170万
根据最新的报道，豪华车市场正在经历一场前所未有的价格战。一些4S店在销售豪车的过程中，出现了卖一辆车就亏损170万的情况。以下是根据搜索结果总结的相关信息：

豪车品牌纷纷降价

多家媒体报道称，目前一二线豪华品牌车型的售价已经变得非常便宜，经销商甚至连零利润都无法维持，有些甚至处于亏损状态。例如，有报道称，某奥迪4S店月售130辆豪车，但亏损高达170万。这种情况不仅仅出现在奥迪品牌上，宝马和奔驰等其他豪华品牌也同样面临着巨大的销售压力。
以宝马为例，国内销售的所有车型，无论是国产还是进口， 都在进行大规模的降价。降价幅度在20%-50%之间，而且是越入门级的车型降价越狠。此外，雷克萨斯等二线豪华品牌也给出了高额优惠。

新能源车降价更凶

值得注意的是，新能源车的降价现象比油车更为严重。例如，华晨宝马i3的裸车价已降至18.5万元，落地价约19.7万元；而官方指导价为48.60-63.06万元的奔驰E级的纯电版EQE终端售价已经来到30万元左右，部分经销商降价额度达20万元。

自主高端新能源品牌的冲击

豪华车品牌的市场份额持续收缩，这与自主高端新能源品牌的崛起有着密切的关系。去年，理想汽车CEO李想表示，2024年的销量有信心超过BBA。从数据上看，去年理想汽车销售新车37.6万辆，已超过二线豪华头部阵营的销量。
综上所述，豪华车市场的价格战已经进入了白热化的阶段。各大品牌为了争夺市场份额，不得不通过降低价格的方式来吸引消费者。然而，这样的做法对于经销商而言，并不是长久之计，因为这会导致他们亏损越来越多。未来，我们可能会看到更多的豪华车品牌调整他们的市场策略，以应对日益激烈的竞争环境。

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